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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注。Amazon.co.jp: CONTROLTECH クーガー合金エアロハンドルバー。軽量＆快適！CONTROLTECHのエアロカーボンハンドルで走りが。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。楽天市場】【8/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】「国内。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。WHITE INDUSTRIES フリーギア16T。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。NITTO(日東) シートポスト S84 250mm φ27.2 シルバー。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。シュワルベ　ウインタープラス。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。クランクブラザーズ　フラットペダル　スモール。その他の部分の穴は普通に開いています。Dura Ace CS-9000 デュラエース　スプロケット12-25t　美品☆。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。●シマノ・インター５・内装５段ハブ●。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。フィジーク fizi:k サドル AERIS LD R5。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。パーツ MagicComponents WORMBAR。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。ローター ROTOR 3DF クランクアーム 175mm PCD110。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。PROFILE RACING H.I.P STEM プロファイルレーシング。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。レア　カシマックス×Paul Smith コラボ　ブラウン ヘビ柄？サドル。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。ディスクブレーキ　ホイール　DT SWISS。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。【２本セット】MAXXIS アセガイ x ミニオン DHR Ⅱ　27.5″。