HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済。当方が組んだエンジンになります。。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。フロントフォークサブダンパーキット（スーパーカブ50/70/90/リトルカブ）。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。カワサキ KSR80 純正リアショック 新品。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。フュージョン MF02 ローダウンショック リアショック。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。ゼファー400 39Φ フロントフォーク左右 トップブリッジ付。シリンダーにWの刻印がありました。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。DIO ディオ　AF18/27/34等　フロントフォーク　ショート加工済アウター。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。【新品！】アプリリアRS660 アンドレアーニ フロントフォーク。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。シャリー2型　純正フロントフォーク。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ゼファー1100 純正サスペンション。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。プログレッシブ　412-4006B リヤサスペンション　11.5インチ。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。Xmax RCB リアサスペンション 赤・黒。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。トライアンフ(TRIUMPH)ボンネビル水冷モデル用純正リアショック。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。スーパーショック2 減衰調整付　230mm ジョグ　3yk アプリオ　アクシス。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。カワサキZRX1200ダエグ純正リヤサス。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。CB400sf リアショック　美品！サビなし。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。画像1の状態でお渡しとなります。KYB ショックアブソーバー 2本セット。駆動系は一切つきません。プログレッシブ サスペンション 444シリーズ 12インチ ハーレー ツーリング。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。グロム yss リヤ ショック。