HOT ! ◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号　CA1KA-290・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの刻印は『43E0　４９ｃｍ３』です。『37B0』『 S5B』の刻印あります。リング回り止めの部分きちんとあります。おまけで細々した部品もお付けします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。51KoM4MQLJL._UF350,350_QL50_.jpg。CA1PAのレッツ２やストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。。パーツ KONI 7610-1394。エンジン始動確認済みです。☆送料無料☆極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。マジェスティ250　SG03J型用　社外リヤサス新品　マジェスティCマグザムにも。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。オーリンズ リアサスペンション 365mm コの字 CB750F。CBR250RR (MC51) OHLINSリヤショックTTX36RT。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。cb400sf revo 純正リアサスペンション。ハーレーダビットソン　リアショックアブソーバー2本セット　新車取り外し品。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。リジットバー ハーレーパーツ ショベルパーツ バイクパーツ 4速フレーム当時もの。CD50 フロントセット　ベンリィ50 カブ　テレスコ化。ピストンも気になるキズもありません。XL1200 サスペンション ブラック。yss フルアジャ　Gシリーズ　GS400 Z400FX。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。NITRON リアサスペンション。デコ ナット M12x1.25 真鍮製 Z1 Z2 KZ900 Z7 a184。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。一時値下げ　GSX750S/GSX1100S 補修用フロントフォーク　シール付。ハーレー　リアサス　アイアンショベル。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡヘッドカバー刻印　37B0 S5Bシリンダー刻印　 49cm3